
每天早上7点在Huanghaua Port Locomotive维护仓库,智甘在线和中an新闻客户新闻新闻新闻新闻新闻,手电筒第三次闯入了机车变速箱的关节。作为中国铁路维护研讨会第4分支机构8的副主任,Xing Haite的“工作站”始终在路上 - 从Jingshen Railway的沙漠调试地点到Huangwan Railway的雨夜,他到处都很忙。 “分开令人难以置信的1的原因是什么?”在检查期间,Xing Haite突然问团队成员。这是他最初的“步行教室”。它需要根据维护过程进行随机试验日,并深深地了解紧急知识和团队操作标准。团队成员迅速做出回应,PagMaintains仓库中的机械隆隆声与Q&A的声音接触,该声音播放了独特的工作旋律。晚上9点,一天的检查。海顿Xing已更改为移动“ CT机器”并由车间穿梭。 “电气套装!风扇是否已经检查到位了吗?” “刹车套件是散热器清洁透明吗?”一个连续的问题般的问题准确地涵盖了整个维护过程。他不仅看着摩托车的隐藏危险,而且严格控制着操作标准,并反复确认操作的每个步骤。在维护和组织的一次会议上,团队通过激烈的讨论讨论了困难的问题。在接收场所,海廷(Xing Haiteng)带领“鹰眼集团”进行“零公里”检查。他们倾向于检查pawalking部门,详细审查了电柜,甚至可以准确检查螺丝螺丝。 “任何小的隐藏风险都可能导致一次巨大的事故。”他经常这样警告团队。在许多昼夜,Xing Haiteng和他的同事退出摩托车的底部进行维护,这是维护仓库中最美丽的景色e。 During the May Day this year, 24 duty personnel from the Maintenance Workshop of the 8th Branch of the China Railway Fourth Bureau remained in their posts and organized special personnel to conduct a festival online locomotic census at all recessed sections of the Shuohuang Railway to ensure the quality of the locomotive during the festival, ensuring the supply of the locality, Protect the safety of long steel train. (Wei Jinlong,记者Liu Yucai)