上海启动了外卖骑士的“交通安全法规”：只有

新闻的一名记者今天下午从上海公共安全交通管理部门获悉，上海为外卖骑手推出了“交通安全法规”，使用三种颜色的“绿色，黄色和红色”作为安全标记，并与工作资格直接相关 - 新读者必须具有“绿色代码”来工作。尚未反复教的“红色代码”骑手将包含在该行业的“禁止列表”中，并命令平台公司“停止订单”。为了应对骑手因迅速命令而违反法律的情况，上海还澄清说，交付现场的业务评估与安全水平有关，并且该网站的业务业务评估水平不会高于安全水平。它还促进了优化算法交付时间的否定，并为骑手安全骑行并遵守法律奠定了坚实的基础。由于今年年初，违反交通的数量和涉及表达交付和外卖的上海自行车的事故分别同比下降14.8％和42.9％。三色“安全法规”标志着骑手的交通安全水平。 Faced with the management difficulties of large-scale and strong liquidity of riders in the express delivery and delivery industry, the Shanghai Public Security Traffic Management Department broke the data barriers and built and improved the "no-motorcy vehicle traffic safety management information system in the express delivery and delivery industry" (Hereinafter referred to as the "System"), and gathered the City's Express Delivery and Delivery Riders, Vehicles, Enterprises and Related TRaffic violations, accidents and other data into the “系统”并进行模型的逻辑组织和开发，提供了一个“数字引擎”以进行准确的管理。 “该系统不仅可以提供宏观数据，而且还可以准确地提供企业交通安全的'照片照片，站点和骑手。穴位”。在其中，对于这些实践，安全水平标有“绿色，黄色和红色”的三种颜色“安全代码”。骑手还可以询问“ Suishenban应用程序”，以实现“某人，代码，动态监控”。这不仅是安全级别的标记，而且与工作资格直接相关：新骑手必须具有“绿色代码”才能工作；船上的“红色代码”尚未反复教授 - 行业的“被禁止的列表”，他们包括的平台公司被命令“停止订单”，其他平台公司也必须在骑手达到“绿色代码”标准之前，请先注意它们。过去，该网站可能不了解骑手的非法情况，但现在清楚地了解了“ Kaliggasan Code”。据报道，自今年4月实施“安全法规”以来，该行业的“禁止名单”中包括了420多个“问题”骑手。此外，对于输送地点，系统实现了1至5星的动态恒星等级（最佳5星）；对于平台公司，对两个级别的评估“低危险”企业可以优化交付时间限制，以保护表达交付和食品交付平台和骑手的合法权利和利益，并促进健康的工业发展。市政道路交通安全协会的交通交通管理的全面灭亡的军团已改变了“上海城市分销专业委员会SE SE”lf-disciplined convention" (then defined as "Convention" of 22 Plane companies in the city that have been the major Enterprises' fulfillment of traffic by "passive implementation" "active performance of responsibilities".Delivering the site is linked to the safety level, and the level of business business assessment for the site will not be higher than the safety level. This will encourage businesses to optimize the algorithm time algorithm time and delivery route planning, which places a stable骑手安全骑行并遵守法律的基础。为了确保时间削减时间，确保骑手的休息时间Xpanding交付时间和交付路线的合理规划。绩效，并通过改善法律上的经济利益来执行积极的激励措施。公共安全交通管理部统一了行业交通安全管理的标准和行动，消除了人们对交付中交通安全管理的严格管理造成的容量损失的担忧，并从“被动管理”到“主动管理”到“主动预防”，并为新业务格式的高质量发展和安全带来了稳定的障碍。